Накануне проведения Московского автосалона, который состоится в этом году, компания BMW обнародовала технические характеристики своей новой модели Х6. В сравнении со старшим поколением, новый кроссовер прибавил в размерах, стал более мощным и скоростным. Всё это не стало помехой для увеличения экономичности – утверждают в компании.


Автомобили, сошедшие с конвейера в ближайшее время, будут комплектовать моторами трёх видов. Это будут два варианта дизельных двигателей (381 и 258) лошадиных сил. Ну а для тех, кому мощности будет недостаточно, линейку пополнит бензиновый восьмикотловый (V8) агрегат, кушающий четыре с половиной литра топлива и силой в 450 лошадей. Этот набор планируют пополнить к следующему году ещё двумя менее мощными (дизель 313 л.с. и бензин 306 л.с.) версиями.

В базовый комплект войдёт 8-ми ступенчатая коробка-автомат Steptronic. Переключать скорости можно будет и вручную, для этого на рулевой колонке смонтированы специальные «лепестки».


Разгон до сотни на бензине займёт по времени менее пяти секунд. Так как дизельные агрегаты послабей и как положено дизелям, инертнее, результат разгона кроссовера на них, до ста километров в час, будет достигнут за 5,2 и 6,7 секунды, соответственно. Разработчики утверждают, что BMW X6 будет экономичнее на целых двадцать два процента.


«Поправился» Х6 по нескольким показателям. Стал выше на три, длиннее на тридцать два и шире на шесть миллиметров. На семьдесят пять литров стал объёмнее багажник, теперь его размер равен 580 литров, а при сложенных задних креслах его вместимость увеличивается более чем вдвое.



В базовый арсенал вошли: диски размером в 19 дюймов, электропривод задней двери, биксеноновые головные фары и климат-контроль с двумя зонами. Опционально предлагаются: парктроник, системы кругового обзора и ночного видения. А также очень полезная для мегаполисов система движения в пробке.

Вместе со спортивным пакетом вариантов комплектации всего четыре. Для пакета Dynamic предлагаются ещё несколько полезных опций. Это активный дифференциал, в дополнение к полному приводу, со входящим в комплект контролем кузовного крена.